Καλησπέρα σας,

Πρώτο post και ελπίζω ένα απ'τα πολλά! Τα 2 τελευταία χρόνια είπα να ασχοληθώ με το χειμερινό καμπινγκ και έχω μάθει ήδη πολλά πράγματα εφ'όσον ξεκίνησα ως τελείως αρχάριος και έχοντας κάνει μόνο καλοκαιρινό για κάποια χρόνια πριν. Πρώτη φορά στήσαμε λίμνη τσιβλού και δεύτερη έξω απο το καταφύγιο του ταύγετου στα 1500μ. Ωραίες εμπειρίες και οι 2 αλλά φέτος ψάχνουμε και κάποιο άλλο προορισμό που να έχει θέα αλλά και να είναι σχετικά προσβάσιμος. Δεν με πειράζει η πεζοπορία αρκεί να μήν είναι >5 ώρες γιατί με τα πράγματα που κουβαλάμε δεν βολεύει. Έχετε να προτείνετε κάτι; Σκεφτόμαστε το στήσιμο έξω απο το καταφύγιο Βωβούσας ή Γκιώνα κάπου.

Στη Βοβούσα πας με το αυτοκίνητο έξω από τη σκηνή.
Στη Γκιωνα είναι άλλο. Μπορείς να πας αρκετά με το αυτοκίνητο και να περπατήσεις και μια ώρα και να βρεθείς στη Βαθειά Λάκα. Ίσα που προλαβαίνεις να τη δεις πριν τη κάνουν νταμάρι για βωξίτη.
Ή να στήσεις κοντά στη Παυλιανη, είτε στην Αγία Τριάδα κοντά στην άσφαλτο είτε πάνω στο βουνό (Οίτη) στη Καταβόθρα ή τις Λιβαδιές.
Ή να στήσεις δίπλα στο καταφύγιο των Πραμάντων κάτω από τη Στρογγούλα.
Ή δίπλα στο καταφύγιο του Σμολικα. Και στα δύο μαζεύεται κόσμος.
Για αγνάντι ανέβα στα Βαρδούσια δίπλα στα καταφύγια ή μέσα στο δάσος δίπλα στον Προφήτη Ηλία.
Για κοντά πήγαινε στην Εύβοια. Είτε δίπλα στο καταφύγιο της Δίρφης ή αν θες να περπατήσεις μισή ωρίτσα, στα λιβάδια μετά το δάσος στο όμορφο διπλανό Ξεροβούνι.
Σε γενικές γραμμές αν δεν έχεις κάποιο συγκεκριμένο στόχο (πχ ορειβασία), πας όπου θες και στήνεις. Και νότια και βόρεια και παντού.

Sent from my M2007J17G using Tapatalk

Και κάτι ακόμα που πρέπει να έχεις υπόψη σου.
Μετά τις 28 Οκτωβρίου αν είσαι ψηλά μπορεί να σηκωθείς το πρωί και να είσαι μέσα στα χιόνια.
Μικρό το κακό αν είσαι με τα πόδια. Αν όμως έχεις ανεβάσει αυτοκίνητο μπορεί να μπεις σε περιπέτειες.
Πριν πολλά χρόνια είχε μείνει ένα αυτοκίνητο στα Βαρδούσια, κάτω από τα καταφύγια, όλο το χειμώνα. Ανεβαίναμε και περπατάγαμε πάνω του.

Sent from my M2007J17G using Tapatalk

Με μια μικρή μπουλντόζα (με ερπύστριες) θα το κατέβαζε το αυτοκίνητο.
Ανάλογα από πόσο μακρυά θα την έφερνε, θα του στοίχιζε η όλη επιχείρηση 500 με 1000 ευρώ.

Αμφιβάλλω αν γινόταν. Μιλάμε για πάρα πολύ χιόνι. Το αυτοκίνητο ήταν εντελώς σκεπασμένο για όλο το, χειμωνα. Μόνο ρατράκ θα μπορούσε να ανέβει. Αν υπήρχε.
Πριν καμιά εικοσαριά χρόνια κοιμήθηκα στο καταφύγιο της Δίρφης σε ένα βουνό που δεν είχε χιόνι ούτε για δείγμα. Και ξύπνησα το πρωί και ήταν τα πάντα χιονισμένα μέχρι κάτω από τη Στενή και στο καταφύγιο το χιόνι έφτανε μέχρι τη μέση της πόρτας του αυτοκινήτου. Μέσα σε ένα βράδυ. Δεν μπορώ να σας περιγράφω τη ταλαιπωρία για να πάρουμε τα αυτοκίνητα. Και τα πήραμε μόνο γιατί είχαμε γνωριμίες στη Στενή. Τα μηχανήματα φυσικά είχαν προτεραιότητα να ανοίξουν τους δρόμους για τα χωριά. Ήρθε πρώτα μια τεράστια μπουλντόζα που άνοιξε το δρόμο μέχρι έξω από το καταφύγιο. Αλλά όταν λέμε άνοιξε μη φανταστείτε ότι αυτό που άφησε ήταν βατό από αυτοκίνητο. Χρειάστηκε να έρθει αργότερα γκρεηντερ για να ισιώσει το χάλι που άφησε η μπουλντόζα. Και αυτό μέχρι μπροστά στο καταφύγιο. Για να φτάσουν τα αυτοκίνητα στο άνοιγμα, σκαβαμε 7-8 άτομα όλη τη μέρα. Για μια ελάχιστη απόσταση. Κουβαλάμε το χιόνι με κατσαρόλες από το καταφύγιο. Πολύ μεγάλη ταλαιπωρία. Μαύρη νύχτα απεγκλωβιστήκαμε.
Και όλο αυτό το κακό για λίγα χιλιόμετρα που απέχει το καταφύγιο από το κεντρικό δρόμο.
Στα Βαρδούσια για να γίνουν τέτοια πράγματα πρέπει να είσαι ο πάπας.
Γι' αυτό καλύτερα να προσέχει κανείς το χειμώνα με το αυτοκίνητο στο βουνό.

Sent from my M2007J17G using Tapatalk

Ενεργείς την ίδια μέρα, όχι μετά από μήνες που το χιόνι είχε φτάσει τα 2 μέτρα.
Το βράδυ που έπεσε το χιόνι και δεν μπορούσαν να φύγουν, άντε να ήταν 50 πόντους κοντά στο καταφύγιο, χαμηλότερα θα ήταν λιγότερο.

Αν ήταν μέχρι 30 πόντους, θα μπορούσε να τους τραβήξει ένα τρακτέρ, με λιγότερο κόστος.

Πάντα χειμώνα πρέπει να έχεις ένα μικρό φτυάρι στο αμάξι ειδικά άμα υπάρχει περίπτωση να συναντήσεις χιόνι.
Εγώ έχω και μια μικρή τσάπα για να μπορώ να τραβήξω χώματα, χαλίκια, λάσπη, χιόνι, κάτω από το αυτοκίνητο άμα κολλήσω.

Μου έχει τύχει να κολλήσω στο βουνό επειδή βρήκε το αυτοκίνητο από κάτω. Έβαλα γρύλο, σήκωσα το αυτοκίνητο, τράβηξα από κάτω τις πέτρες και τα χώματα, έριξα πέτρες και χώματα κάτω από τους τροχούς, και έφυγα.
Επίσης το τσαπάκι μπορεί να σου χρειαστεί στην διαμόρφωση του χώρου που θα στήσεις την σκηνή.

Τι να σου πω.
Εγώ πάντως σου είπα τη δική μου εμπειρία από τη Δίρφη. Ήταν πάρα πολύ δύσκολα και ο δρόμος ήταν σε πολύ κοντινή απόσταση, μπουλντόζες και γκρεηντερ ήταν κιόλας εκεί για να ανοίξουν το δρόμο για Στροπωνες, και η επικοινωνία με το τηλέφωνο του καταφυγιου ήταν άψογη. Και η Δίρφη είναι λίγο πάνω από ένα πολυσύχναστο και τουριστικό χωριό και όχι χαμένη στα βουνά, πάνω από τη Μουσουνιτσα των λιγότερων από 10 κατοίκων.
Παρόλα αυτά αν δεν είχαμε μπάρμπα στη Κορώνη θα περιμέναμε να λιώσει το χιόνι για να πάρουμε τα αυτοκίνητα.
Η πρώτη απάντηση ήταν να το ξεχασουμε, να αφήσουμε τα αυτοκίνητα και να κατέβουμε με τα πόδια.
Καλά τα σχέδια επί χάρτου αλλά στη πράξη ακόμη και τώρα αν σου τύχει κάτι τέτοιο σε μέρος σαν τα Βαρδούσια, το αυτοκίνητο το ξεχνάς.

Sent from my M2007J17G using Tapatalk

Μια και πιάσαμε την συζήτηση, όπως είπα πιό πάνω όταν πάω βόλτα σε άσχημους χωματόδρομους έχω μαζί μου το φτυαράκι και το τσαπάκι της φωτογραφίας, είναι ανοξείδωτα γιατί χρειάζονται και για άλλου είδους βόλτες στην θάλασσα, και όταν υπάρχει περίπτωση να συναντήσω χιόνια έχω μαζί μου και το ένα από τα ορειβατικά φτυάρια χιονιού. Είναι αλουμινένια ελαφριά φτυάρια (450 g) φτιαγμένα για να μεταφέρονται στο σακίδιο από ορειβάτες ή χιονοδρόμους, κάνουν μόνο για χιόνι, όχι για χώματα.
Την δουλειά που κάνεις με το φτυάρι χιονιού σε 5 λεπτά, θα χρειαζόταν ώρες να την κάνεις με τα χέρια.

Με κάτι φτηνά πτυσσόμενα σκαπτικά για πρόσκοπους που κυκλοφορούν στην αγορά, δεν κάνεις δουλειά. Κάτι τέτοια είχα στην αρχή, αλλά πήγαν στα σκουπίδια. Βέβαια από το τίποτα, καλά είναι και αυτά.

Στη Δίρφη δε σκάβαμε με τα χέρια. Με ότι εργαλείο βρήκαμε στο καταφύγιο. Αλλά και με κατσαρόλες που σε διαβεβαιώ μετακινούσαν χιόνι συγκρίσιμο ή και παραπάνω από τα φτιαράκια. Για να ανοίξουμε ένα διάδρομο από το ένα αυτοκίνητο στο άλλο και από εκεί μέχρι το άνοιγμα του γκρεηντερ (20-30 μέτρα) μας πήρε από το πρωί μέχρι το βράδυ. Και ήμασταν 3 παρέες.
Καλά είναι να μη τύχει σε κανένα κάτι τέτοιο.
Καλό και απαραίτητο είναι να υπάρχουν αυτά που λες στο αυτοκίνητο το χειμώνα.
Αλλά δεν είναι για πολλά και σίγουρα όχι για τέτοιες καταστάσεις. Θα έλεγα ότι είναι για να σε βοηθήσουν να επιστρέψεις αν πηγαίνοντας κολλήσεις. Για να ανοίξεις χώρο για αναστροφή. Όχι για να καθαρίζεις χιλιόμετρα. Για 5-10 μέτρα και πολλά λέω.

Σας ευχαριστώ όλους για τις πληροφορίες. Η αλήθεια είναι πως δεν έχω φτυάρι αν χρειαστεί οπότε αν κάποιος έχει να προτείνει να αγοράσω κάποιο συγκεκριμένο θα το εκτιμούσα. Επίσης έμαθα ότι η αντιπυρική περίοδος τελειώνει 31/10. Αν βάλω φωτιά στις 28 θα με γράψουν; φυσικά προστατευμένη κλπ.